【从十艘缩水到一艘】1874年成都汽车销售神秘顾客，受到日本入侵台湾事件的刺激，清政府决定加强海防成立。湘军水师名将，此时衔命统治长江沿岸各省老式水师的巡阅长江水师大臣彭玉麟也受到清廷教导，命他加强长江沿线和海口的海防力量。

因为出生原因，彭玉麟关于老式水师照旧铭肌镂骨，提议长江流域内不少地方水深有限，河谈曲折，蒸汽军舰难以入内，因此老式的长龙、舢板等艨艟不应该被撤回。

虽然，彭玉麟也显着在长江主航谈和海口一带番邦军舰或者插足的区域，靠长龙、舢板这么的划子难以抗衡，必须建造新型蒸轮船与之抗衡。不外他觉得铁甲舰价钱昂贵，难以宽绰购买，不及以和列强招架，因此目的建造宽绰的微型蒸汽炮舰，要是列强入侵的话就退入长江，应用数目上风围攻对方，以求取胜。

为此彭玉麟还躬行绘画草图，绸缪了一款长50多米，舰首尾竖立大口径主炮，两舷竖立副炮的微型蒸汽炮舰。他觉得这么的微型军舰造价不外七八万两，日出价钱低廉，建造十艘以上足以在长江内和列强军舰招架。

立地兴高采烈的彭玉麟将我方绘画的草图发给江南制造局和福建船政局，但愿他们或者在这个基础上完成绸缪。可惜的是，船政局拿到草图进行推算、估价以后，觉得彭玉麟的思法根底无法终了，因此十足推倒，从头绸缪了一款长45.72米，装备1500马力蒸汽机，造价不含火炮预算十六万两的炮舰。

彭玉麟没思到我方的决策被绝对抵赖，不外他也知谈在蒸汽轮船绸缪方面，船政局才更专科，神秘顾客注册因此和两江总督刘坤一征询以后，照旧决定老老真挚禁受船政局新绸缪的决策。仅仅因为造价飞腾，原定十艘的霸术也只可相应缩减到五艘，交由江南制造局和福建船政局永诀建造，其中江南制造局建造二艘，福建船政局建造三艘。

悲剧的是，此时南洋海防经费有限，即使将所在缩水了一半，相应款项照旧难以筹措。刘坤一只不错长江防务不仅波及江苏，湖南、湖北、江西、安徽也齐喜忧关系为由，上书条款这些省份各承担一艘炮舰的用度。

可是湖南等省由于身处内陆，海防压力远没江苏那么大，因此关于出钱匡助南洋加强海防力量一事派头冷淡。刘坤一的建议上去了就再没下文，此事就此放弃。直到1882年左宗棠接替刘坤一出任两江总督、南洋大臣以后，在决定为南洋水师再建造4艘“开济”型巡洋舰的同期，往事重提，将彭玉麟的所在一并从头运行。

不外左宗棠也知谈湖北等省不成能出钱，是以彭玉麟的决策再次被缩水，先只由江南制造局建造一艘进行试水，这也便是其后南洋水师的“保民”号。只不外“保民”号入伍以后，续造事宜再也没东谈主拿起，就这么，彭玉麟的霸术从起头的十艘缩水到五艘，再形成一艘，最终草草扫尾。

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